jueves, 17 de febrero de 2011

3254-3264 Arriving Mattapan and Diamond and Loop

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2 comentarios:

  1. Anónimo28 de abril de 2011, 20:14

    che esta muy bueno ese loop guille,no se puede hacer en juan B justo y Santa fe lo mismo????
    saludos
    Juan Manuel

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  2. Unknown29 de abril de 2011, 16:43

    Estimado Juan Manuel,

    Gracias por participar. Desde luego que en el Metrobus de Buenos Aires seria conveniente, siempre y cuando la infraestructura del viario lo permita, incorporar un Loop seria indispensable para dinamizar la operación del sistema.
    Los Loop se pueden concentrar en las cabeceras del servicio, en alguna de ellas e incluso en forma intermedia dentro del recorrido, ya sea uno o más, con el objeto de optimizar la frecuencia en las zonas del recorrido de mayor demanda.
    Muchos sistemas BRT como el proyectado para el Metrobus, tienen Loop, tal el caso del sistema RIT de Curitiba (Brasil) entre otros.

    Saludos!

    Guille

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